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北京為快遞小哥開通工傷認定綠色通道 并增設快遞工程職稱專業

2019-10-23 22:55 編輯:TF003 來源:北京日報客戶端

快遞企業屬典型勞動關系用工,應當依法與從業人員簽訂勞動合同。北京市為快遞人員開通了工傷認定綠色通道,并增設快遞工程職稱專業。10月23日,北京市郵政局、人力社保局、醫保局聯合召開宣傳貫徹培訓會,面向郵政速遞、順豐等14家主要品牌企業,重點宣講《促進快遞行業規范發展加強從業人員權益保障的通知》。

這是本市為促進快遞行業規范發展新出臺的政策措施,涉及完善行業監管機制、落實企業主體責任、從業人員勞動保護、社保醫保經辦、職業發展通道等內容,惠及全市11萬快遞從業人員。

今年初,北京市快遞協會與北京市快遞行業工會聯合會組織企業和職工代表,簽訂了全國首份快遞行業《勞動保護專項集體合同》,就設立勞動保護監督檢查員、為職工購買意外傷害保險等事項進行約定。此外,本市還將快遞員崗前和技能提升培訓納入到政府補貼目錄。

對于快遞企業普遍存的加盟經營情況,《通知》明確,快遞企業用工屬于典型的勞動關系用工,要依法與勞動者訂立勞動合同,履行相應的責任義務;以加盟方式經營快遞業務的,被加盟的企業要對加盟企業的用工監督管理,督促加盟企業依法合規用工。如果快遞企業發包給不具備經營資質或用工資質的組織或個人,給勞動者造成損害或發生其他侵權行為時,要依法承擔相應的用工主體責任。

本市還優化了快遞行業社保經辦服務,重點推進快遞行業工傷保險應保盡保,并為快遞從業人員開通了工傷認定綠色通道,對事實清楚、權利義務明確,當事雙方無爭議的工傷認定案件,優先處理,快認快結。原來可能要一兩月才能完成的工傷認定,只需要幾天就能完成,快的甚至能夠當天辦結。

當前的快遞從業人員普遍是二三十歲的年輕人,他們很看重這個職業未來的發展前景,希望能夠得到職位、等級上的提升。為此,本市將暢通快遞從業人員職業發展通道,增設快遞工程評審專業,按規定設置技術員、助理工程師、工程師、高級工程師和正高級工程師五個層級。同時,打通快遞業高技能人才與快遞工程技術人才職業發展通道,讓符合條件的一線崗位高技能人才可以參加快遞工程專業技術人才職稱評審。

(原標題:北京為快遞小哥開通工傷認定綠色通道)

來源:北京日報客戶端? 作者:代麗麗 監制:趙中鵬、王然 編輯:蔡文清

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